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Thread Id: 21689
Thread Name: He aquí la culpable de mi ausencia
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PabloGTD 18509
La maldita junta de culata (un mal muy tocacojones en cualquier coche que se lleve un calentón) se había taponado en varios puntos que si uno se fija se puede apreciar y además empezaba a foguear entre cámaras de combustión (menos mal que no ha ido a más). Total, cuatro días pringando para levantar y desmontar la culata para cambiar junta, llevarla a planificar y soldar un cacho de la rosca de un inyector partida. Unas foticos: